车款怎么支付？到底是贷款买车划算还是全款买车划算？随着中国汽车保有量的持续增长、消费需求的增加，汽车后市场服务业存在着巨大的发展潜力。针对5-8万买车推荐的引导也是非常重要的一环，这将有利于汽车后市场业务利润占比的进一步提升，消除工业发展与服务增值的不对称，推动中国汽车行业的转型升级。
买车的时候通常会遇到一个问题，就是车款是怎么支付？一次性付清还是按揭贷款呢？现在络理财产品越来越多，贷款买车可以省下部分现金用来理财，那么贷款买车到底合不合适呢？
4s店的金融渠道一般有三种，第一种是厂家自有的金融政策，这个在各个品牌的官方上都能够查的到；第二种是和所在地银行、信用社合作；第三种是和当地的一些金融担保合作，这种特点是审批快、放款快、给4s店的返点高。
如果在啊4s店贷款买车，虽然每家4s店的流程不可能完全相同，但基本上都是以这样的一个流程为主线：
那么办理贷款的车辆跟全款的车辆都有哪些不同呢？
1贷款车必须在店里上全保，而“全保”只是一个模糊的概念，在保险里并没有全保的确切含义，也就是说4s店强制你上保险的种类、保额，所上保险的种类是否有用根本不考虑，只需要你掏钱，你没有任何自主权，因为车虽然你买了，但产权并不是你的，而是放款机构的，万一在使用过程中车辆有损伤必须有人赔偿，那这个人就是保险了，所以保险上的很全。
2车辆会强制安装gps定位系统，而这个安装费用各地并不相同，有的是客户承担，有的是4s店或者放款机构承担，比较混乱。同样的道理，因为在贷款期间车辆所有权是放款机构的，万一车辆莫名其妙的消失怎么办？开着跑掉了怎么办？所以，要有个信号追踪的东西。
3手续费。这是一个让人十分抓狂的东西，这个根本没规律可循，完完全全的一个4s店一个样，有收两三千的，有收五六千的，有的要五六千还能砍价到两三千的，总之是乌烟瘴气。那么这个手续费到底是干嘛用的呢？不好意思，我也说不清，这个是一个绕不开的“潜规则”吧，相信贷款买车的朋友们一定已经触景伤情了。除了这些之外，根据个人经验，普通的家用车领域，贷款购车落地的费用基本上在车辆售价的一半左右，一辆售价10万左右的车，贷款购买无论采用哪种贷款方式其落地的总费用基本都在5万上下，也就是说相比全款购车，总体花费只是少了一半而已。
根据平均的理财年收益率5%计算，贷款2年5万元可以获得收益5000元左右，贷款3年可以获得收益7500元左右，以科鲁兹官方贷款套餐为例，贷款2年平均月还3000元，2年共还款72000元，贷款3年，平均每月还款2500元，3年共还款90000元，科鲁兹平均售价才10万元，由此可以看到贷款的威力了吧？相差还是蛮大的。
如果单纯从裸车价格上计算，贷款算下来无非是贵个几千块的利息而已，但是如果整体算下来，贷款差的还是比较多的，这也是为什么很多4s店都推荐做分期的原因；上很多帖子都在说国外贷款购车多么多么普遍，的确，但是你有没有研究过国外的利率是多少国内的又是多少呢？又有没有研究过国外的信用体系已经相对成熟而我们的信用体系基本为0呢？
如果要贷款买车，那么一定要计算落地的总费用，千万不要单纯的计算裸车费用，那样很划不来，另外如果您是分期购车，还有一个温馨小提示：如果车辆发生事故且责任在我方，那么在保险理赔的时候是需要我们到放款机构开具按时还款证明才行，但愿这个小提示您永远也用不到，祝大家生活愉快。