生产线质检区正在检测中的儿童安全座椅同一时期汽车安全座椅安装图解的竞争对手们还没有进行大规模的改进，所以做项目要抢在所有人之前。
本报8月10日讯 今年9月1日起，我国对儿童安全座椅实施强制性产品认证（简称3c认证），即未获3c认证的产品不许售卖。今日三湘都市报记者走访市场发现，大型市场内在售的儿童安全座椅普遍都有3c认证，只是生意较萧条，且消费者更倾向购。对此业内人士建议，儿童安全座椅应成为标配，购买时不论线下还是线上都要把好质量关。
线下一年卖3张 儿童安全座椅遇冷
8月10日，记者走访多个汽车用品市场发现，以儿童安全座椅为主打产品的商家寥寥无几。记者还发现，多数店将儿童安全座椅摆放在不显眼的位置，款式也很少。
“来问的人都少。”三湘汽车用品市场一家卖汽车坐垫的王老板介绍，到店里买儿童安全座椅的顾客并不多，他认为原因一方面是大家对儿童乘车的安全意识不足，另一方面是店的兴起。“我去年共卖了12张，上就占了10张。”
“我没再卖儿童安全座椅了。”另一汽车坐垫批发商李老板说，因为去年他只卖了3张儿童安全座椅，所以今年果断放弃了寄售。“虽然卖不出去可退货，但货架被白白占用了也不划算。”记者留意到，大型市场内的儿童安全座椅普遍都有3c认证。
线上月销近1500张 上低价座椅走俏
在长沙各批发、零售店内较常见的儿童安全座椅有约10个品牌，零售价格从500元张到3000元张不等。而消费者通过购可选的儿童安全座椅品牌则超过20种，不同品牌的价格也相差悬殊，最低只要88元张，最高则要23990元张。
“一分价钱一分货，上太便宜的座椅质量肯定得不到保证。”三湘汽车用品市场某儿童座椅批发老板提醒说，上有些座椅连品牌都未标注，更不用说3c认证。
记者在淘宝上进入多个标价为88元张的儿童安全座椅店铺，在“宝贝详情”一栏均无标明产品的具体品牌和生产商。但在近1个月内，这些店均有交易记录，其中有的店铺近30日的销量达1491张。
业内建议 尽快出台儿童乘车法规
相关专家受访时介绍，很多人乘车时喜欢将孩子抱在怀里，殊不知这对孩子可能造成致命的伤害。他举例说：“ 车在40公里小时突然紧急刹车时，5公斤重的婴儿可产生10倍自身重量的冲击力，人力根本没法抱住。”
“只有对儿童乘车未使用儿童安全座椅的车主进行处罚，才能有效避免不必要的悲剧。”一名儿童安全座椅批发商呼吁国家尽快出台全国性的儿童乘车法规。
什么是3c认证
3c认证全称为“中国强制性产品认证制度”。根据相关规定，儿童安全座椅的3c测试项目包括：静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只有通过这些测试才能拿到3c认证。3c标志后面有随机码，对应厂家及产品，供消费者在国家质量认证中心查询。